የቮልቮ ሞተር ክፍት ዓይነት ጄኔሴት በአንድ ሲሊንደር ከአራት ቫልቮች ጋር

ስታንዳርድ

ISO 8528 - ውስጣዊ የቃጠሎ ሞተርን በማገጣጠም የሚንቀሳቀስ የኤሲ ጄኔሬተር

IEC 60034-1-የኤሌክትሪክ ማሽኖችን ለማሽከርከር መሰረታዊ ቴክኒካዊ መስፈርቶች

YD/T 502: የግንኙነት የናፍጣ ጀነሬተር ስብስብ

ጊባ/ቲ 20136-2006-የውስጥ የሙከራ ሞተር የኃይል ጣቢያ አጠቃላይ የሙከራ ዘዴ

ጥቅም

የኤንጂኑ ዲዛይን እና መጫን ቀላል ነው, እና ከጥሩ ሚዛን በኋላ, በከፍተኛ ጥንካሬ, ዝቅተኛ ንዝረት እና ዝቅተኛ ጫጫታ, በተቀላጠፈ ሁኔታ ይሰራል.

የናይትሮጅን-ካርቦን ሕክምና ክራንች ዘንግ እና ማስተላለፊያ ማርሽ ለከባድ ሥራ ተስማሚ ናቸው. ዋናውን የመሸከምያውን ጭነት ለመቀነስ በክራንች ላይ 7 ዘንጎች አሉ.

የሜካኒካል የፍጥነት መቆጣጠሪያን በመጠቀም በሲሊንደር ውስጥ አራት ቫልቮች ፣ የጭስ ማውጫ ጋዝ ቱርቦ የተሞላ አየር ማቀዝቀዝ ፣ ቀጥተኛ መርፌ የነዳጅ ስርዓት ፣ አነስተኛ የነዳጅ ፍጆታ ፣ እጅግ በጣም ጥሩ የፍጥነት መቆጣጠሪያ አፈፃፀም ፣ ፈጣን እና ኃይለኛ ጭነት;

ቮልቮ በዓለም አቀፍ ገበያ ውስጥ ትልቅ ክምችት አለው, የተሟላ መለዋወጫዎች, ምቹ ጥገና እና አነስተኛ የጥገና ወጪዎች;

ዓለም አቀፍ ደረጃቸውን የጠበቁ መሳሪያዎችን እና የምርት ቴክኖሎጂን በመጠቀም, ጥራቱ የተረጋጋ እና አስተማማኝ ነው.

የጄነሬተር ስብስብ የአፈፃፀም ደረጃ G2 መስፈርቶችን ያሟሉ.

PERFORMANCE

ቅርጸት

የአየር ንብረት ለውጥ

ዋናው ኃይል (PRP) በመደበኛ አከባቢ (በከባቢ አየር ግፊት ፣ አንጻራዊ እርጥበት ፣ የአከባቢ ሙቀት) ሁኔታዎች ውስጥ በተለዋዋጭ ጭነት አሃዱ ያለማቋረጥ ሊሠራ የሚችል እና በየ 10 ሰዓቱ 1% ከመጠን በላይ የመጫን ሥራን ለ 12 ሰዓት የሚፈቅድ ከፍተኛ ኃይል ነው።

ከፍታ - ≤1000 ሜትር (መቼ> 1000 ሜ ፣ የኃይል ማስተካከያ ያስፈልጋል)

የአካባቢ ሙቀት - 40 ° ሴ (መቼ> 40 ° ሴ ፣ የኃይል ማስተካከያ ያስፈልጋል)

አንጻራዊ እርጥበት-%60%

የናፍጣ ማመንጫ ስብስብ በቦታው ላይ ያለው የሥራ ሁኔታ ከላይ የተጠቀሱትን ሁኔታዎች የማያሟላ ከሆነ ፣ የጄነሬተሩ ስብስብ የውጤት ኃይል መስተካከል አለበት ፣ እና በመጨረሻም የተስተካከለ ተባባሪ ፣ እባክዎን እኛን ያማክሩ።