የዴዴል ጀነሬተር ስብስቦችን ሲጭኑ ለሚከተሉት እቃዎች ትኩረት ይስጡ

1. የመትከያ ቦታው በደንብ አየር የተሞላ መሆን አለበት, የጄነሬተሩ መጨረሻ በቂ የአየር ማስገቢያዎች, እና የዲሴል ሞተር መጨረሻ ጥሩ የአየር ማስገቢያዎች ሊኖሩት ይገባል. የአየር መውጫው ቦታ ከውኃ ማጠራቀሚያ ቦታ ከ 1.5 እጥፍ በላይ መሆን አለበት.
2. በተከላው ቦታ ዙሪያ ያለው ቦታ ንፁህ መሆን አለበት እና አሲዳማ ፣ አልካላይን እና ሌሎች የሚበላሹ ጋዞችን እና ትነትዎችን ሊያመነጩ የሚችሉ ነገሮችን ከማስቀመጥ መቆጠብ አለበት። ሁኔታዎች የሚፈቅዱ ከሆነ የእሳት ማጥፊያ መሣሪያዎች መዘጋጀት አለባቸው።
3. በቤት ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውል ከሆነ, የጭስ ማውጫው ቱቦ ከውጭ ጋር መያያዝ አለበት. የቧንቧው ዲያሜትር ≥ የሙፍለር የጭስ ማውጫ ቱቦ ዲያሜትር መሆን አለበት. ለስላሳ የጭስ ማውጫ ጉድጓድ ለማረጋገጥ የቧንቧ ክርኑ ከ 3 መብለጥ የለበትም. የዝናብ ውሃ እንዳይፈጠር ቧንቧውን በ 5-10 ዲግሪ ወደታች ያዙሩት; የጭስ ማውጫው ቱቦ በአቀባዊ ወደ ላይ ከተጫነ የዝናብ ሽፋን መጫን አለበት።
4. መሰረቱን ከሲሚንቶ በሚሠራበት ጊዜ, በሚጫኑበት ጊዜ ደረጃውን ለመለካት ደረጃውን ይጠቀሙ, ስለዚህም ክፍሉ በደረጃ መሠረት ላይ ተስተካክሏል. በክፍሉ እና በመሠረቱ መካከል ልዩ ፀረ-ንዝረት ንጣፎች ወይም የእግር መቀርቀሪያዎች ሊኖሩ ይገባል.
5. የንጥሉ ቅርፊት አስተማማኝ የመከላከያ መሬት ሊኖረው ይገባል. ለጄነሬተሮች የገለልተኛ ነጥብ በቀጥታ መሠረተ ቢስ መሆን አለበት, ገለልተኛ ነጥቡ በባለሙያ የተገጠመ እና በመብረቅ መከላከያ መሳሪያዎች የተገጠመ መሆን አለበት. ለገለልተኛነት ዋናውን ኃይል የመሠረት መሳሪያውን መጠቀም በጥብቅ የተከለከለ ነው ነጥቡ በቀጥታ የተመሰረተ ነው.
6. በጄነሬተር እና በአውታረ መረቡ መካከል ያለው የሁለት መንገድ መቀየሪያ የተገላቢጦሽ ኃይልን ለመከላከል በጣም አስተማማኝ መሆን አለበት. የሁለት-መንገድ ማብሪያ / ማጥፊያ ሽቦ አስተማማኝነት በአካባቢው የኃይል አቅርቦት ክፍል መፈተሽ እና ማፅደቅ ያስፈልጋል.
7. የመነሻ ባትሪው ሽቦ ጥብቅ መሆን አለበት.