16-2200 ኪ

ስታንዳርድ

ISO 8528 - ውስጣዊ የቃጠሎ ሞተርን በማገጣጠም የሚንቀሳቀስ የኤሲ ጄኔሬተር

IEC 60034-1-የኤሌክትሪክ ማሽኖችን ለማሽከርከር መሰረታዊ ቴክኒካዊ መስፈርቶች

YD/T 502: የግንኙነት የናፍጣ ጀነሬተር ስብስብ

ጊባ/ቲ 20136-2006-የውስጥ የሙከራ ሞተር የኃይል ጣቢያ አጠቃላይ የሙከራ ዘዴ

ጥቅም

የጠቅላላው ማሽን ከፍተኛ አስተማማኝነት ለማረጋገጥ የሞተር አካል ፣ ሲሊንደር ጭንቅላት ፣ የጭረት ማያያዣ በትር እና ሌሎች ዋና መዋቅሮች ለረጅም ጊዜ ተፈትነዋል

የማሸጊያውን ወለል ለመቀነስ እና የማተሙን አስተማማኝነት ለማሻሻል የሲሊንደሩን የተቀናጀ የውሃ መውጫ ንድፍ ይቀበሉ

ባለሁለት ደረጃ ማጣሪያ የናፍጣ ማጣሪያ ከማንቂያ ተግባር ጋር ፣ እና ክዋኔው የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ ነው

የጄኔሬተር ስብስብ የአፈፃፀም ደረጃ G3 መስፈርቶችን ለማሟላት ጥሩ ጊዜያዊ የፍጥነት ደንብ እና ጠንካራ የመጫን አቅም

ፒስተን በውስጠኛው የማቀዝቀዝ ዘይት መተላለፊያ ይቀዘቅዛል ፣ ይህም የፒስተን የሙቀት መጠንን በጥሩ ሁኔታ የሚቀንስ እና ረጅም የአገልግሎት ሕይወት አለው።

የአሃዱ ጊዜያዊ ምላሽ በ ISO 8528-5 መስፈርት መሠረት ተፈትኗል ፣ እና አንድ-ደረጃ የመጫኛ መጠን እስከ 60%ሊደርስ ይችላል። ሁሉም የሞተር ስርዓቶች የፕሮቶታይፕ እና የፋብሪካ ሙከራዎችን አልፈዋል።

PERFORMANCE

ቅርጸት

የአየር ንብረት ለውጥ

ዋናው ኃይል (PRP) በመደበኛ አከባቢ (በከባቢ አየር ግፊት ፣ አንጻራዊ እርጥበት ፣ የአከባቢ ሙቀት) ሁኔታዎች ውስጥ በተለዋዋጭ ጭነት አሃዱ ያለማቋረጥ ሊሠራ የሚችል እና በየ 10 ሰዓቱ 1% ከመጠን በላይ የመጫን ሥራን ለ 12 ሰዓት የሚፈቅድ ከፍተኛ ኃይል ነው።

ከፍታ - ≤1000 ሜትር (መቼ> 1000 ሜ ፣ የኃይል ማስተካከያ ያስፈልጋል)

የአካባቢ ሙቀት - 40 ° ሴ (መቼ> 40 ° ሴ ፣ የኃይል ማስተካከያ ያስፈልጋል)

አንጻራዊ እርጥበት-%60%

የናፍጣ ማመንጫ ስብስብ በቦታው ላይ ያለው የሥራ ሁኔታ ከላይ የተጠቀሱትን ሁኔታዎች የማያሟላ ከሆነ ፣ የጄነሬተሩ ስብስብ የውጤት ኃይል መስተካከል አለበት ፣ እና በመጨረሻም የተስተካከለ ተባባሪ ፣ እባክዎን እኛን ያማክሩ።